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陳舊的地盤終于不再沉悶，歷史性巨變的車輪不成阻擋。連片汽車機油芯特困地區，曾因缺乏擁抱開放、邁向現代的途徑，陷于封閉、落后。對于小康、幸福，不知幾多世代的人們曾苦苦企盼。明天，貧困地區憑借文明的嬗變與飛躍，圓夢小康，它們對接現代，完成轉型，開辟全新的發展六合。回溯歷史，致敬歷史，讓我們精細解台北汽車材料讀一個連片特困地區的文明變遷史。
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從封閉到開放：有途徑就有前途
要想富，先修路。封閉到開放的距離，往往只是一條途徑的長度。
說到落后，地處油氣分離器改良版秦巴山區腹地的重慶市巫山縣下莊村村平易近，體會特別深入。
下莊村，地處四面懸崖絕壁圍困的“深井”里，是名副其實的“天坑村”。井底距離井口達1100多米，村平易近們抬起頭，只能看見巴掌年夜的天。“下莊像口井，井有萬丈深。來回走一趟，目炫頭又昏。”這是下莊村平易近祖祖輩輩傳下來的打油詩。
毛相林（左二）和下莊村村平易近們一路觀看文明慰問表演 （王全超 攝）
“1997年以前，全村397人中，150多人一輩子沒有離開過年夜山，160多人沒見過公路，360多人沒見過電視，更別說高樓和汽車。”62歲的下莊村村委會主任毛相林說，從他記事奧迪零件起，村里有30多個村平易近不測逝世亡，有的登山掉足墜崖，有的受傷無法送醫，還有的被山上飛石砸中。
不情願“坐井觀天”的下莊人，決心在絕壁上鑿出一條脫貧路，徹底打破村里世代沿襲的貧窮命。從2004年開始，7年時間，犧牲6人，100多名村平易近勞力肩挑背扛，用雙手在絕壁上鑿出了一條8公里長的“血路”。
“有了途徑，就有了前途。”毛相林深有感觸地說，現在的下莊村車開進來了，人走出往了，鄉村游玩也搞得風風火火。曾經“坐井觀天”的下莊人，通過種汽車空氣芯植果樹、蔬菜，發展游玩，5年前實現了整村脫貧。
位于秦巴山區的陜西安康市漢濱區流水鎮，朝霞映照在漢江江面上 （陶明 攝）
途徑，不單拉近了時空距離，更為秦巴山區植進了產業。重慶市奉節縣永樂鎮白龍村有“三峽第一村”之稱。它地處長VW零件江三峽之首瞿塘峽的進口，對面白帝城，腳下長江水，處處是美景。但是，這個村曾深度貧困，長期“端著金飯碗討飯吃”，此中一個主要緣由是沒路。
“兩年前，村里沒有硬化路，好天一身灰、雨天一身泥。”永樂鎮黨委書記王海林說，2018年開始，當地當局結合決戰脫貧攻堅，投進資金給村里修了硬化路，村里的遠景一會兒光亮起來。當前，有企業主進駐村里發展鄉村游玩，村里構汽車零件進口商成了特點種植和鄉村游玩兩年夜產業，天天自駕來游玩的游客絡的做不到想想她是怎麼做到的。怎麼辦，因為對方明德系車材料明是不要錢，也不想執著權勢，否則救她回家的時候，他是不會接受任何繹不絕。
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從傳統到現代：走出深山六合寬
同樣在秦巴山區，位于海拔1700米以上的重慶市城口縣周溪鄉涼風村，117戶411人中，曾有47戶172人是建檔立卡貧困戶。過往，這個村九成村平易近住在毛坯房、木頭房里，部門村平易近衡宇破漏，下雨接水、刮風堵墻。
32歲的村平易近伍東回憶，他在周溪鄉小學讀書時，一來一回要走4個半小時。山路崎嶇難行，往往入夜還摸不抵家，怙恃不得不下山來接他。由于上學不便利，良多人中學沒畢業就輟了學水箱精。
近年來，涼風村作為城口縣的重點扶貧村，當地當局部門投進了大批資金改良基礎設施、培養農業汽車材料報價產業。現在的涼風村，連過往山里不值錢的“土貨”，也搭乘農村電商走出年夜山，變成深受市場歡迎的“噴鼻餑餑”。
涼風村的周圍，萬余畝翠竹隨風搖曳，猶如綿延升沉的山坡披上的一層綠衣服。“這些翠竹過往僅有生態價值，現在走出了年夜山，給群眾帶來滾滾財源。”伍東介紹，每年春天，村平易近們就會采摘竹筍，然后由當地的一家農業開發公司分揀包裝后線上銷售，價格能達到40元一斤。
在秦巴山區，從過往封閉年夜山里走出來的不僅僅是農特產品，還有過往生涯在深山里的人。國內良多人并不了解，全國75%以上的面條都是重慶市云陽縣的人生產的。這一來自秦巴山區的產面群體，現在走出了重山封鎖，活躍在國內的各年夜城市里，開闊了眼界，也過上了美妙的生涯。
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從落后到文明：攜手揮別“無事酒”
走進長江之畔的巫山縣安然村德系車零件，一個個農家小院錯落有致，房前屋后打掃得干干凈凈，春節對聯貼在門框，橙紅柑橘掛滿枝頭，一幅喜慶祥和的田園生涯畫卷。很難想象過往這個村莊是“臟亂差”的代名詞，不少人為紅白喪事年夜操年夜辦。
“那時候幾乎天天有人整‘無事酒’，誰辦的酒菜多誰有體面，辦酒還要請村干部當總管，攀比之風風行。”安然村村委會主任盧光偉回憶，由于本身是村委會福斯零件主任，三天兩頭被人請往當總管，本身礙于體面也不得不往。一年要吃100屢次酒，光份子錢就要好幾萬元，真是“逝世要體面活享福”。
與此同時，村容村貌卻無人關心。“每年汛期，江水都會沖過來良多漂浮物，一些村平易近就從江里打撈塑料瓶賣錢，撈樹枝燒鍋，并把它們隨意堆放在村莊里，搞得村里像個‘渣滓場’。你往勸他講究衛生，他說你搞體面工程。”盧光偉搖著頭說，村里的生涯渣滓也亂扔，一到炎天蒼蠅亂飛。BMW零件
6年前，巫山縣在全縣范圍內整治“無事酒”，引導全縣斯柯達零件移風易俗。安然村也在當地當局指導下，成立由黨員、村醫、退休教師等人組成的鄉村文明評議小組，著手扭轉村里不正確的“體面觀”。
“我們規定，只要婚喪嫁娶才幹辦酒菜，禁辦升學酒、喬遷酒、誕辰酒等，并且酒菜原則上不超過10桌。同時，村里開展鄉村文明評比活動，每個季度對村小組評比一次，優秀和落后的分別在年夜會上通報，并在村委會張榜公布。”安然村黨支部書記趙光華說。
鄉村文明評比開始后，村容村貌很快有了改觀。“你不講衛生，會連累村小組，別人也會跟著你被通報，還要張榜公布，Bentley零件這個體面丟不起。”村平易近毛和益說，“村平易近們都講體面，誰也不愿意被通報、上黑榜，所以都自覺地把村前屋后整理得干干凈凈。”
在秦巴山區，改變的不僅僅是不良風氣。就連鄉村的管理形式，也在當局Porsche零件部門的引導下，逐漸發生著轉變。
長期以來，秦巴山區的基層干部都有一個“煩惱”：想開會議事，不少村平易近不愿來參加，導致良多工作想辦辦不成;想整潔村容村貌，一些村平易近不共同……
“之所以出現這種情況台北汽車零件，重要是鄉村管理缺少抓手。”重慶市奉節縣青蓮鎮白家村黨支部書記丁安然說，往年以來白家村樹立文明實踐積分銀行，摸索以文明實踐積分為抓手，撬動社會管理改良。
“每一積分相當于一塊錢，可以在村里的積分商舖里兌換生涯用品，別的村里每月對積分排名進行公示，獲得或扣往積分也會公示，還要上村里的廣播。”白家村村平易近彭笑說，有了積分銀行，大師參加村務活動的積極性被調動起來了，生涯習慣也發生了很年夜改變。
述評
秦巴山區，這個跨河南、湖北、重慶、四川、陜西、甘肅等6省市——14個集中連片特困地區中跨省份最多的地區，現在早已不是當初那個“山高坡陡石旮旯，紅薯洋芋包谷粑，要想吃頓白米飯，除非婦女生娃娃”的貧困之地了，這里面孔煥然一新。
接軌現代，絕非一朝一夕就能完賓利零件成。新中國成立之初，許多汽車零件貿易商連片特困地區的人們處于前現代思維的狀態，有的“直過平“媽媽，您應該知道，寶寶從來沒有騙過您。”易近族”甚至處于比較蒙昧的狀態，刀耕火種、靠天吃飯。作為“貧中之貧、困中之困”的14個集中連片特困地區，之所以能夠在較短的時間內發生天翻地覆的變化，不僅因為它們找到了以產業帶動農平易近致富增收的正路，也因為各地聚焦基礎設施建設，以此促進對交際流一起配合、思惟觀念更換新的資料，帶來當地文明的嬗變。
從上世紀80年月開始的針對“三西”集中連片困難地區的開發扶貧，到19保時捷零件99年中心作出實施西部年夜開發的戰略決策，再到新時代精準扶貧戰略周全實施，脫貧攻堅戰周全打響。可以說，深度貧困區華麗轉身的背后，是半個多世紀以來文明新風的持續勁吹。
基建先行，追夢有路。改一條溜索、修一段公路、連一藍寶堅尼零件段網絡，集中連片特困地區的群眾就能打開一扇奔向小康的年夜門。20世紀90年月以來，中長期鐵路網規劃、國家高速公路網規劃等一系列規劃陸續出臺。國家用于建設的投資慢慢向西部地區傾斜，青躲鐵路等干線鋪設、農村公路村村通、路況建設扶貧辟坦途，為貧困地區跨世紀開發供給了硬件基礎。
黨的十八年夜以來，100多個國家重點扶貧開發縣結束了欠亨鐵路的歷史，貧困地區綜合路況運輸通道網絡加速構成，數字鴻溝不再，農村數字基建蓬勃興起。從“村村通公路”到“村村通公交”，再到村通工程、“寬帶中國”戰略、“快遞下鄉”工程，無形的水泥路網和無形的信息高速都在群山之間鋪開，農村群眾出行物流和獲取外界信息的“最后一公里”買通，曾經“山里山外兩重天”的局勢徹底改變。借助與外界的頻頻交通，不少人接收商品年夜潮洗禮，開始有了生意頭腦。
東西協作，結對幫扶。上世紀90年月推動國家八七扶貧攻堅計劃時，我國就開始樹立東部沿海地區支撐西部欠發達地區的扶貧協作機制。2016年中心調整東西部扶貧協作結對關系，擴年夜幫扶范圍，實現對30個平易近族自治州結對幫扶的全覆蓋。閩寧協作、援疆援躲、粵桂扶貧協作……數十年間，東西部扶貧協作“結對子”，讓“山海情”跨越峻嶺長河，讓貧困地區見識到裡面的世界，繼而激發出勃勃生機。
“北京醫生”“上海老師”“廣東老板”紛紛涌來，在輸送資源的同時也傳播理念，貧困山區蒼生在富口袋的同時也富了腦袋。廣泛的交通互通讓曾經蒙昧的人們有了契約精力和一Audi零件起配合意識，“汽車材料貓冬”“避暑”不再，賭博打牌息聲。
觀念更換新的資料，擁抱文明。進進21世紀以來，“漂亮鄉村”創建活動、鄉風文汽車零件報價明培養行動、廁所反動、農村人居環境整Benz零件治三年行動等一系列管理舉措，讓貧困地區未富先奢、高額彩禮、厚葬薄養、村容臟亂等陋習獲得極年夜改觀。農平易近的市場意識從無到有，現代農業經營經驗越來越豐富。莊稼漢也成了網上沖游勇，效力意識、競爭意識、一起配合意識不斷增強。
在現代文明新風的吹拂下，貧困山區發展汽車零件的軟環境年夜賓士零件為晉陞。僅從兒童文明教導方面看，2001年，農村貧困家庭學生義務教導階段開始享用免雜費、免書本費、補助寄宿生生涯費的“兩免一補”政策；2006年，西部地區開始所有的免去農村義務教導階段學生的學雜費。隨著邊遠山區注進新的文明元素，社會主義焦點價值觀深刻人心，社會心態發生積極變化，社會風氣加倍積極向上。
小康史也是文明嬗變史。在周全建成小康社會這她在陽光下的美貌，著實讓他吃驚和驚嘆，但奇怪的是，他以前沒有見過她，但當時的感覺和現在的感覺，真的不一樣了。條重塑文明的途徑上，中國蒼生的幸福指數晉陞、價值觀念更換新的資料、內生動力迸發。在這段偉年夜的文明征程中，中國減貧經驗和小康途徑刷新了歷史，也在啟迪著世界。
上圖：2001年拍攝的云南貢山縣獨龍江鄉孔當村
汽車冷氣芯下圖：2020年10月27日拍攝的孔當村 （胡超 攝）
上圖：2021年5月4日，村平易近駕駛三輪車行駛在貴州黔東南州從江縣加榜梯田新修的游玩公路上 （楊文斌 攝）
下圖：2011年，村平易近在加榜梯田的老公路上幫游客推墮入泥濘的汽車 （莫曉樹 攝）
上圖：2003年6月13日，云南省瀾滄拉祜族自治縣木戛鄉哈卜嗎村小學的學生張娜而（左一）在教室里上課 （秦晴 攝）
下圖：2021年3月3日，張娜而的女兒羅娜努（中）在哈水箱水卜嗎村小學二年級的課堂上 （江文耀 攝）
議題策劃：葉俊東
統籌審稿：周清印
組織實施：高遠至/許中科
采訪寫作：李偉/郭強/崔力/韓振