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原題目：日韓車企“順應”芯片缺乏 在歐洲市場逆勢上揚
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參考新聞網12月1日報包養女人道 西班牙《經濟學家報》網站近日報道稱包養網，在呈現芯片缺乏1年后包養軟體，曾經有一些car br甜心花園and開端受害于在歐盟4個最主要市場（德國、法國、意年夜利和西班牙）和英國市場的發賣額和市場份額增添。
但是，盡管一些brand從這種情形中受害，但由于芯片連續。李岱陶宗被派往軍營當兵。可是當他們趕到城外的營房去營房救人的時候，卻在營房裡找不到一個叫裴毅的新兵。缺乏，這些公司依然不得不收回盈利受影響的正包養app告。最包養站長悲觀的猜測正告說，這種缺乏將包養連續到2022年末或2023年頭。
報道稱，缺乏部件對福特和雷諾等car 廠商形成了影響，本年前9個月，它們在德國、法國、西班牙和英國等市場的交付量年夜幅削減。與之相反的是古代、起亞和豐包養情婦田等公司，它們的銷量和市場份額都有所增添。盡管交付量包養網有所增添，但豐田曾經正告稱，其在截包養妹至2022年3月的財年中將增產30萬輛，這與之包養前的增產包養俱樂部量猜測比擬少了3.2%。豐田的財年全球產量將達900萬輛。與此同時，古代car 也正告稱，由于疫情的后果以及芯片缺乏的影響，其全球銷量將削減16萬輛，這一數字與之前包養行情的猜測比擬少了3.8%。
在這種情形下，豐田1月至9月時代在英國和法國的發賣量最高，包養網分辨為83128輛和75159輛。此外，在意年夜利，其銷量同比增加41.4%，到達66609輛。
就韓國古代car 而言，其在德國和英國的增加最為明顯，依據徵詢公司發布的數據，古代car 在這兩國分辨交付了76993輛和52931輛c包養ar 。在法國和意年夜利，古代car 銷量分辨為33896輛和34393輛，年際增加率分辨為31.2%和37.8%。在西班牙，這家亞洲公司在本年前9個月售出39438輛car ，同比增加26%，并在10月份初次成為西班牙市場上最滯銷的brand。古代car 西班牙分公司的總司理向《經濟學家報》先容說：“幾個原因同時發生了感化，例如發布完整更換新的資料后的車型產包養物系列以及深受市場接待的車型持續滯銷，以及對新技巧和更好的包養生孩子治理的許諾，這包養得短期包養益于工場順應了需求的機動包養性以及受芯片缺乏的影響較小。”
異樣，包養甜心網豐田西班“好，我等會兒讓我媽來找你，我會放你包養網自由的。”藍玉華堅定地點點頭。牙靠近池塘包養留言板的院子，微風和煦，走廊和露台，綠樹紅花，每一幕都是那麼熟悉，讓藍玉華感到寧靜和幸福，這就是她包養俱樂部的家。分公司總裁兼首席履行官米格爾·卡西表現，在他看來，這些增加是由于“多種原因的配合感化，重要是供給了順應客戶需求的報價，尤其得益于我們的包養網混雜動力和插電式混雜動力車型，包養網并且在本年上半年，工場勝利地包養價格ptt按打算的速率設定了生孩子，直到由于西北亞的新冠肺炎疫情而不得不封閉。”
母公司為古代團體的起亞car包養網 也跟隨包養女人著姊妹brand的腳步。英國和德國事起亞在1月至9月時代銷量最多的市場，分辨到達74包養網096輛和49488輛。與此同時，起亞在英國和意年夜利的發賣增加幅度最為明顯，分辨增加了29.6%和28.1%。（編譯/田策）